加油快速通：更流暢的申請體驗
加油快速通：更流暢的申請體驗
加油快速通：更流暢的申請體驗
加油快速通是一種新型態的用戶加油付款方式，透過事先申請車牌並綁定付款，讓一般用戶享有如同「企業簽帳加油」的快速體驗。
加油快速通是一種新型態的用戶加油付款方式，透過事先申請車牌並綁定付款，讓一般用戶享有如同「企業簽帳加油」的快速體驗。
加油快速通是一種新型態的用戶加油付款方式，透過事先申請車牌並綁定付款，讓一般用戶享有如同「企業簽帳加油」的快速體驗。
Role
Role
Product Designer
Product Designer
Time
Time
2022 Dec - 2023 Feb
2022 Dec - 2023 Feb
Platform
Platform
Mobile Web (In-App Webview)
Mobile Web (In-App Webview)
Problem
Problem
背景
背景
「快速通付款」是 Autopass 當時為了快速導入大型加油業者所推出的簽帳加油模式，當用戶申請車牌並綁定付款後，前往加油站只要喊聲「我要用快速通加油」，加完油就可以直接開走，隔日系統自動扣款。
「快速通付款」是 Autopass 當時為了快速導入大型加油業者所推出的簽帳加油模式，當用戶申請車牌並綁定付款後，前往加油站只要喊聲「我要用快速通加油」，加完油就可以直接開走，隔日系統自動扣款。
營運人力負荷的痛
營運人力負荷的痛
在服務 POC 階段，是靠人工每日處理用戶申請到開通的產品營運。隨著用戶使用量變高，也造成了大量的營運人力負荷。
在服務 POC 階段，是靠人工每日處理用戶申請到開通的產品營運。隨著用戶使用量變高，也造成了大量的營運人力負荷。
Goal
Goal
建立自動化申請開通的服務
建立自動化申請開通的服務
因此本次的專案，我們目標很明確，即是要取代原先的「表單＋人工審核」，建立一個能自動化申請開通的服務，以減輕營運的人力負擔。
因此本次的專案，我們目標很明確，即是要取代原先的「表單＋人工審核」，建立一個能自動化申請開通的服務，以減輕營運的人力負擔。
Challenge
Challenge
1
原先流程是否有用戶體驗問題待解決
原先流程是否有用戶體驗問題待解決
既然要重新打造一個申請服務，除了要解決內部營運問題，在用戶體驗也要回頭檢視是否有問題待優化。
既然要重新打造一個申請服務，除了要解決內部營運問題，在用戶體驗也要回頭檢視是否有問題待優化。
2
需以 InApp WebView 的方式實作
需以 InApp WebView 的方式實作
因為前端開發資源有限，我們必須以 web 實作服務，並以 inapp webview 的方式應用在自家的產品內（車麻吉）以及授權出去的其他車主付款平台上。
因為前端開發資源有限，我們必須以 web 實作服務，並以 inapp webview 的方式應用在自家的產品內（車麻吉）以及授權出去的其他車主付款平台上。
Process
Process
1
了解用戶旅程
了解用戶旅程
徵集公司內部車主實際體驗服務並進行訪談，加上從客服管道收集用戶反饋，彙整出用戶旅程圖與用戶反饋痛點。
徵集公司內部車主實際體驗服務並進行訪談，加上從客服管道收集用戶反饋，彙整出用戶旅程圖與用戶反饋痛點。
2
定義痛點
定義痛點
整理出 3 大申請時的用戶痛點，並由此切入發想設計。
整理出 3 大申請時的用戶痛點，並由此切入發想設計。
3
3
設計發想
設計發想
用戶流程因為需考慮到當用戶從 App 內入口進到申請網頁，資料即時更新的問題，因此從 A 調整至 B。
用戶流程因為需考慮到當用戶從 App 內入口進到申請網頁，資料即時更新的問題，因此從 A 調整至 B。
Final Design
Final Design
1
簡化申請步驟
簡化申請步驟
直接顯示用戶已設定的車牌，並簡化申請說明。最少只要 3 步驟，即可完成申請！
直接顯示用戶已設定的車牌，並簡化申請說明。最少只要 3 步驟，即可完成申請！
2
2
申請資格檢核點
申請資格檢核點
在入口處增加「車牌、付款方式」是否綁定的檢核點，讓大部分用戶在進入申請流程後，都是在低摩擦力的體驗下完成申請。
在入口處增加「車牌、付款方式」是否綁定的檢核點，讓大部分用戶在進入申請流程後，都是在低摩擦力的體驗下完成申請。
3
明確的開通結果提示
明確的開通結果提示
無需透過客服，用戶可自行在產品內查看「開通狀態」；系統也會每日排程，簡訊通知用戶開通結果。
無需透過客服，用戶可自行在產品內查看「開通狀態」；系統也會每日排程，簡訊通知用戶開通結果。
Outcome
Outcome
Saved 9hrs+
Saved 9hrs+
月營運人力
月營運人力
Increased 160%
Increased 160%
快速通申請率
快速通申請率
從專案結果來看，除了消除了每月處理申請審核的營運人力，申請開通相關的客服案件也大量減少；
此外因為阻力變少，快速通服務的申請率也提高至 160%，達成蠻有效的結果。
甚至後續我們也從的用戶滿意度問卷觀察到，在「加油快速通」服務體驗中，已經較少收到跟申請、理解服務困難有關的問題反饋。
從專案結果來看，除了消除了每月處理申請審核的營運人力，申請開通相關的客服案件也大量減少；
此外因為阻力變少，快速通服務的申請率也提高至 160%，達成蠻有效的結果。
甚至後續我們也從的用戶滿意度問卷觀察到，在「加油快速通」服務體驗中，已經較少收到跟申請、理解服務困難有關的問題反饋。
Takeaways
Takeaways
在這個專案中，我學到如何透過不同方法，例如訪談內部用戶，理解並權衡用戶的痛點。此外，最大的學習也是如何在有限的開發資源、特定限制的開發下，設計出可行且用戶友善的解決方案。
在這個專案中，我學到如何透過不同方法，例如訪談內部用戶，理解並權衡用戶的痛點。此外，最大的學習也是如何在有限的開發資源、特定限制的開發下，設計出可行且用戶友善的解決方案。
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